Самый экономичный способ для объёмных грузов
Из портов Ирана по всему миру, с надёжными судоходными линиями и договорами на контейнерное пространство на всех маршрутах. Услуга FCL для полного контейнера и LCL для сборных грузов.
- FCL и LCL на обоих маршрутах
- Более 80 портов назначения
- Интегрированные документы и таможня
Почему морские перевозки PST?
Морские перевозки — самый рентабельный способ международной доставки объёмных и тяжёлых товаров, и около 90% мировой торговли осуществляется именно этим путём. PST как официальный агент нескольких судоходных линий предоставляет иранским экспортёрам и импортёрам договорные ставки и доступ ко всем мировым маршрутам.
Наша команда морской торговли оформляет коносамент (Bill of Lading), сертификат происхождения, коммерческий счёт, упаковочный лист и прочие документы в соответствии с требованиями банков назначения и аккредитивного финансирования. На сложных маршрутах также доступны Switch BL и мультимодальные транзитные услуги.
Что вы получаете в нашей морской услуге
От бронирования контейнерного пространства до доставки на склад назначения — комплексно и прозрачно.
Бронирование пространства у надёжных линий
Прямые договоры с линиями Maersk, MSC, CMA-CGM и ONE для доступа к контейнерному пространству в любое время года.
FCL — полный контейнер
Ваш выделенный 20- или 40-футовый контейнер, опломбированный от отправления до назначения, без смешивания с другим товаром.
LCL — сборный груз
Отправка меньших грузов в общем контейнере с оплатой по объёму, экономично для товаров до 10 кубических метров.
Switch B/L и транзит
Замена коносамента в промежуточных портах и трёхсторонние транзитные услуги для сохранения конфиденциальности пункта отправления или назначения.
Документы по UCP и LC
Оформление коносамента и сопроводительных документов в соответствии с правилами UCP 600 и требованиями аккредитивов во избежание банковских расхождений.
Рефрижераторный контейнер (Reefer)
Перевозка чувствительных к температуре товаров в стандартных рефрижераторных контейнерах с регистрацией температуры на всём маршруте.
Этапы морской отправки
От первоначального бронирования до выгрузки в порту назначения, под нашим полным контролем.
- 01
Запрос и выбор маршрута
Анализ отправления, назначения, типа товара и объёма; предложение лучшего маршрута (прямой, с перевалкой) и судоходной линии с кратчайшим транзитным временем.
- 02
Передача товара и погрузка
Передача товара на склад порта отправления, проведение инспекции (при необходимости), выдача погрузочного ордера и загрузка в контейнер.
- 03
Оформление документов и плавание
Выдача Master и House Bill of Lading, оформление прочих документов и начало морского рейса. На протяжении маршрута предоставляется отчёт о позиции судна.
- 04
Выгрузка и оформление в назначении
Координация с таможенным брокером порта назначения, оформление и доставка на склад получателя либо внутренняя перевозка по финальному адресу.
Для кого эта услуга?
Экспортёры и импортёры, которым нужен большой объём и приемлемая цена.
- Экспорт сельскохозяйственной, нефтехимической и горнодобывающей продукции в Азию и Европу
- Импорт промышленного оборудования, производственных линий и тяжёлой техники
- Грузы из стали, алюминия и строительных материалов
- Потребительские товары, одежда и бытовая техника в объёмах сборных грузов
- Иранские финики и продукты питания для экспортных рынков
- Аккредитивные (LC) грузы с точной банковской документацией
Частые вопросы по морским перевозкам
Если вы не нашли здесь ответ на свой вопрос, свяжитесь с нами.
В чём разница между FCL и LCL?
FCL означает ваш полный и выделенный контейнер; LCL означает, что пространство контейнера делится между несколькими отправителями. Если объём груза превышает 15 кубических метров, FCL обычно выгоднее.
Сколько занимает морской транзит?
В зависимости от маршрута, от 20 дней для Персидского залива до 60 дней для Южной Америки. Наш специалист предоставит точное время для каждого маршрута.
Возможна ли отправка экспортного товара по аккредитиву (LC)?
Да, наша документационная команда с опытом работы по UCP 600 оформляет документы в соответствии с условиями LC во избежание банковских расхождений.
Прозрачны ли дополнительные расходы (THC, D/O, страхование)?
Да. В предварительном счёте все расходы (морской фрахт, THC отправления и назначения, документы, страхование, таможня) указаны раздельно.
Готовы к морскому экспорту или импорту?
Наша специализированная морская команда менее чем за 3 рабочих часа предложит лучшую ставку и маршрут.